HISENDA PRORROGA UN ALTRE ANY DELS MÒDULS PER EL TRANSPORT I PODRIA SER EL DARRER

HISENDA PRORROGA UN ALTRE ANY DELS MÒDULS PER EL TRANSPORT I PODRIA SER EL DARRER

Les negociacions que ha mantingut ATA (Federació Nacional d’Associacions de Treballadors Autònoms) amb el Ministeri d’Hisenda en aquests últims dies sembla que han donat el seu fruit i probablement el proper 27 de desembre el Govern aprovi una nova pròrroga -la quarta en quatre anys- dels mòduls, que afecten els autònoms transportistes. Si és així, es quedarien com estan durant tot el 2020.

Amb la reforma tributària de 2015 es va establir que els mòduls per al conjunt d’activitats passarien d’un límit de facturació de 250.000 euros a 150.000 euros, i de 125.000 euros a 75.000 euros de màxim, per als que facturin a altres empresaris i professionals, com és el cas dels autònoms transportistes. Però Hisenda, com va fer també l’any passat, ha entès que baixar el límit de facturació a 75.000 euros perquè un transportista autònom pugui acollir-se a el sistema de mòduls obligaria a molts professionals de sector a passar de cop a el sistema de tributació directa -ja que el 40% de la seva facturació se l’emporta el carburant-, el que els suposaria una càrrega impositiva superior als 3.000 euros en un sol any i, en molts casos, haver de deixar l’activitat.

El que sí contempla el sector és que, probablement, 2020 sigui l’últim any en què es pugui aconseguir una pròrroga com la que té pensat aprovar el Govern. Des de fa temps, ATA i Fetransa (Federació Espanyola de Transport Discrecional de Mercaderies) porten avançant-se a aquesta possibilitat i demanant a Hisenda que obri una taula de negociació per acordar un procediment “suau” de transició des del sistema de mòduls a el d’estimació directa per els 28.000 autònoms que es dediquen a l’transport en vehicles pesats i per als 100.000 autònoms que utilitzen vehicles lleugers.